國家標準GB/T2820的13KW上柴動力柴油機3Z1.1-G41技術(shù)參數(shù)

2023-06-02

來源：

6733

13KW應(yīng)急上柴動力柴油機3Z1.1-G41發(fā)電機組國4排放。采用上柴發(fā)動機配套的無刷永磁發(fā)電機，波形好，啟動能力強，噪音低，油耗低，性價比高，交貨快，售后服務(wù)好，服務(wù)網(wǎng)點多。

上柴發(fā)電機組

上柴動力設(shè)計開發(fā)的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品具有以下優(yōu)點：

1、經(jīng)濟性高，工作區(qū)油耗低，最低油耗195g/kw.h。

2、可靠性高，根據(jù)多國重型柴油機設(shè)計經(jīng)驗，發(fā)動機平均故障間隔4000小時以上，平均大修周期12000小時以上。柴油上柴動力新國車排放經(jīng)濟性高，作業(yè)區(qū)油耗低，排放性能好，滿足國Ⅳ排放要求。

3、排放性能好，滿足非道路排放國家第四階段要求。

廣西頂博動力設(shè)備制造有限公司近十年來取得了飛速的發(fā)展，在柴油發(fā)電機組行業(yè)取得了一定的成績，贏得了客戶的認可，擁有上千家回頭客。為客戶提供節(jié)能、環(huán)保、省油的知名品牌發(fā)電機組，免費提供機房設(shè)計及配電設(shè)計；免費指導(dǎo)安裝調(diào)試；為用戶運維人員免費提供技術(shù)培訓(xùn)和咨詢；定期檢查，終身維護。公司常年提供純正備品備件，維修工程師隨時為您提供技術(shù)協(xié)助。

轉(zhuǎn)速	運行模式	發(fā)動機功率	機組功率
rpm	運行模式	kW	kW	kVA
3000	常用功率	16.8	13	16
3000	備用功率	18.5	14	17.5

柴油機性能符合GB/T2820

功率標定根據(jù)GB/T1147.1

→常用功率：用于可變載荷應(yīng)用，全年無使用小時限制。連續(xù)運行24小時的平均可許輸出功率不得超過常用額定功率的80%。

→備用功率：在電網(wǎng)電力發(fā)生斷電時應(yīng)用，或在試驗條件下應(yīng)用，全年使用時間最多不超過200小時。連續(xù)運行24小時的平均可許輸出功率不得超過備用額定功率的80%。不得超負荷運行

基本規(guī)格		燃油耗
?柴油機型號	3Z1.1-G41	?功率	L/h（3000r/min）
?柴油機型式	直列，四沖程，水冷	25%	1.5
		50%	2.8
?燃燒方式	直噴	75%	4.0
?氣缸型式	濕式缸套	100%	5.1
?氣缸數(shù)	3	110%	5.7
?缸徑 × 行程	78× 78.4 mm
?排量	1.1L
?壓縮比	18 : 1
?發(fā)火次序	1-2-3	燃油系統(tǒng)
?噴油提前角	電子控制	?噴油泵	博世
?凈重	110 kg	?調(diào)速器	電控
?外形尺寸	630×420×630mm	?輸油泵	電控
(L×W×H)		?噴油嘴	電控
?曲軸旋轉(zhuǎn)方向	逆時針（從飛輪端看）	?開啟壓力	電控
?飛輪殼	SAE 5#	?燃油濾清器	旋裝全流式
?飛輪	SAE6.5#（齒數(shù)100）	?燃料	輕柴油
配氣機構(gòu)		潤滑系統(tǒng)
?型式	頂置氣門	?潤滑方式	壓力飛濺式
?氣門數(shù)	每缸1進1排	?機油泵	凸輪軸帶動齒輪方式
?冷態(tài)氣門間隙	進氣門 0.2mm	?機油濾清器	旋裝全流式
	排氣門 0.2mm	?機油容量	最大 4.5 L
			最小 3.5 L
氣門正時		?偏置油底殼傾斜角	前傾25°
	開啟關(guān)閉		后傾35°
?進氣門	15°BTDC 33°ABDC		左傾/右傾35°
?排氣門	46.5°BBDC 9.5°ATDC	?潤滑油	參考使用保養(yǎng)說明書
冷卻系統(tǒng)		柴油機數(shù)據(jù)
?冷卻液容量	1.7L	?冷卻液熱損失	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(僅發(fā)動機)	1.7L
?最小壓力蓋壓力	70kPa	?中冷器熱損失
?水泵	離心式，皮帶帶動
?水泵流量		?進氣流量	1.6 m3/min（3000r/min）

?調(diào)溫器	蠟式	?排氣流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	開啟溫度. 75°C
	全開溫度. 85°C	?排氣溫度	480 °C
?風(fēng)扇	吹風(fēng)式，塑料風(fēng)扇	?最大允許阻力	3 kPa (新濾芯)
	直徑330 mm, 7片	進氣系統(tǒng)	4 kPa （臟濾芯，需更換）
	功耗0.88 kW	排氣系統(tǒng)	10 kPa （最大）
?備用/常用功率時發(fā)動機最高冷卻液溫度	104/100℃	?中冷器阻力限值

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