重負荷工況停機會對重慶康明斯柴油發(fā)電機組造成哪些危害?
海拔過高、冷季發(fā)動機啟動、重負荷工況停機究竟會對重慶康明斯柴油發(fā)電機組設備造成哪些的危害呢?在今天的文章中,頂博電力將重點為大家解答重負荷工況停機對重慶康明斯發(fā)電機組設備有何影響等問題,快來了解下。

在某些海拔過高區(qū)段運行,海拔高度超過重慶康明斯設計值時,應減少負載,避免冒黑煙,降低排氣溫度,保證可靠性。重慶康明斯發(fā)電機組設備一般在出廠時都會標明相應的技術參數,規(guī)定可正常使用的海拔范圍,若環(huán)境條件不是常規(guī),有特殊的規(guī)定則需向廠家說明,減少相應的負載才能保證其安全穩(wěn)定運行。
海拔高度越高,大氣壓將下降,空氣濕度及密度也會相應降低,溫度較低等,繼而會對重慶康明斯發(fā)電機組設備造成以下影響:
海拔高、氣壓低,空氣含氧量降低,引起柴油燃燒不足,存在一定的安全隱患。在高海拔運用時需要適度減小供油量,柴油發(fā)動機的輸出功率降低。
在冷季發(fā)動機啟動時,發(fā)電機組連續(xù)起動的時間不能超過30秒,以免損壞蓄電池和起動機。在冷季對蓄電池加溫(最高58°C),有利充電和放電正常進行。使用啟動機時,若連續(xù)啟動時間超過30秒,這30秒內蓄電池進行放電過快,工作電流過大起動機線圈過熱,損壞康明斯發(fā)電機機件。
在冷季發(fā)動機啟動后不要立即在大負荷下運行,以免損傷發(fā)動機。在冷啟動的那一個瞬間,發(fā)動機的氣缸和活塞環(huán)之間,還沒能建立起足夠的油膜來進行潤滑,這時如果大負荷下運行發(fā)動機磨損最大,機油大部分還在油底殼內,需要怠速運行,機油流通后注意油壓、水溫正常后才能加大負荷運行,溫度越低,機油的流動性相對越慢。
重負荷工況停機,應在空負荷或怠速運行2-3分鐘后再關機,不然的話發(fā)動機增壓器的容易損壞和使活塞拉缸。空負荷或怠速運行2-3分鐘就是為了給發(fā)動機內部運動部件降溫。康明斯發(fā)動機的曲軸和軸瓦,活塞環(huán)和氣缸壁,增壓器的主軸和軸頸等部分熱量通過機油降溫。渦輪增壓器在工作的時候溫度可能超高溫,轉速可能達到每分鐘十幾萬轉。
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